五角场环岛中的翔殷路国和路每逢高峰时段车辆容易积压，通行效率大大降低。杨浦交警通过小改小革以较小代价缓解了该路口交通拥堵问题。
    翔殷路国和路口每逢高峰时段车流量很大，特别是由西向东的车辆在一个“绿信比”时间内，往往难以走空。杨浦交警七中队通过现场勘查发现：翔殷路西向东共有三根机动车道，从里至外依次为左转弯车道、直行车道、直行右转弯车道。按理两根车道本应该通行较快的，但是由于左转弯车道往往需要排队，许多驾驶员抱着“插队”的心理借用旁边的直行车道，致使中间的直行车道通行率急剧下降，从而使得真正可以使用的直行车道只剩下最右边的直行右转弯车道。中队通过在高峰时段对路口进行测试，发现高峰时段西向东的车辆需要3个绿信比才能通过，通行率较低，严重的情况下甚至影响到五角场环岛，造成五角场由翔殷路出环岛的车辆积压。
    为此，中队一方面要求民警在工作中加强对“插队”车辆的管理，对于变道影响它车正常行驶的车辆坚决依法处罚。同时，中队会同勤务科在路政设施上下功夫。在调研中，中队和勤务科民警发现翔殷路国和路口西面设有一根非机动车道，考虑到该非机动车道用于出五角场环岛的非机动车，主要是沿线单位的员工上下班的非机动车流，车道利用率并不高。辖区中队提出了借道挖潜将非机动车道改为机动车道，非机动车流借用人行道通行的想法，并很快得到采纳并付诸实施。
    近日，中队组织人员再一次对翔殷路国和路进行了勘查，发现非机动车道变更为右转弯机动车道后通行率明显得到了提升，高峰时段车辆基本在信号灯一个“绿信比”周期内全部通过，积压现象已基本消除，同时人行道被一分为二，行人和非机动车能够各行其道，交通状况明显改善，许多路过的驾驶员、行人纷纷称赞此举。