近日，家住浦东沪南公路康桥新苑的居民反映，搬进小区三年多来，家门口的公交站点一直简陋不堪，仅有一根简单的铁杆插在机非绿化隔离带上，别说遮阳，就连站脚的地方都没有，如今，附近又开发了新的楼盘，居民越来越多，存在的安全隐患实在令人担忧。
    万户居民五米站台
    日前一天下午5点半，记者来到位于浦东沪南公路秀沿路的康桥新苑，此时正是下班高峰时间，四车道的马路显得拥挤不堪，从上下班的人群中，记者发现了设立在马路两边机非绿化隔离带上的简易公交站台。因为是设在机非绿化隔离带上，整个公交站台长不超过5米，宽度也仅为1米多，大约只有3个麻将桌大小，最多只能容纳十几个人同时候车。但这里的站台有6条线路停靠，而此刻候车的人有上百人之多，由于站台狭小，大部分候车人只能站在机动车和非机动车道上，公交车一来，候车人群就蜂拥而上，在机动车和非机动车的缝隙中穿行，还有的人差点撞上过往车辆，看了真是替他们捏把汗。
    记者从康桥新苑小区业主处获悉，仅他们一个小区就有近三千户居民，加上周围小区和新建楼盘合计也有近万户居民。面对如此庞大的社区，这样简陋的公交站台很难满足居民出行的基本要求，据住在附近的刘女士反映，“从2004年搬到这里开始，乘车难的情况就已经出现，每天上下班排队等车的人非常多，公交站台上连脚都站不稳，经常被人推搡摔倒。”
    高温天暴雨天最遭殃
    记者发现，这种简易的公交站台不仅容量狭小，而且连遮阳棚等基本设施都没有，遇到暴雨和高温天附近的居民更是叫苦不堪。“有时等车的时候突然下暴雨，公交站台连个躲雨的地方都没有，只能从头湿到脚。”遇上高温天许多人更是吓的不敢出门，“大夏天在这个公交站上等车，十有八九都会被晒到中暑！”
    而离沪南路康桥新苑一站之隔的康桥站却设立了港湾式公交站台，40多米长的站台不仅可以容纳上百人同时候车，遮阳棚、电子公交站牌也一应俱全。两个路况条件基本一致的站台，为何公交站台区别会有如此之大，据附近居民介绍，“因为康桥站是个大站，公交线路也比其他站要多，所以这里的公交站早就修好了，其他小站就一拖再拖。”
    可随着沪南路康桥新苑附近的发展，这里的居民数量也与日俱增，设立在机非绿化隔离带上的简易公交站台，已经远远满足不了周围上万户居民的出行需求，如今居民的呼声就是，“何时修建港湾式公交站？”希望有关部门能尽早解决问题，改善目前万户居民候车难的窘况。