上周（3月2日至3月8日）天气阴雨绵绵，周后期还相伴着大风，偶有雨夹雪出现，温度也随之下降明显，在外出行的申城市民们明显感觉到体感寒冷。上周道路通行情况一般，返沪和开学的两股车流的加入，让常态拥挤道路车行依然缓慢，整体车辆行驶状况不佳，机动车流量也逐步回升到节前繁忙的状态。
    　　在各项统计数据方面，上周道路交通拥堵率上升39.51%，事故率上升48.16%，抛锚数日均68起，违法停车日均处罚913起，两项数据较上周分别增加2起和379起。发生一般以上道路交通事故9起，相比上周减少1起。在道口方面，上周日均进沪车流量24.1万辆次，离沪车流量22.2万辆次。从各条城市快速路拥堵排名情况来看，南北高架东侧威海路上匝道至南北高架东侧共和新路立交永新路出口日均阻塞时间达7小时28分，在该项数据里排名第一。
    　　上周四闹完了元宵，传统意义的春节也算正式过完了，春运最后一阶段的返程高峰如约而至，再加之中小学的开学，本市机动车总量基本恢复到节前的水平，工作日的早高峰也相比这前几周有了提前，基本早上7点刚过，本市各条快速道路都发生了相应的改变。其中，周三，柳州路段上匝道处和漕宝路段各自发生了一起两车事故，以及周四报春路段也发生了一起两车追尾事故。受这多起事故影响，上周常态拥挤道路中，沪闵高架东侧入城方向红色拥堵则更为明显。尤其在发生大风降温和雨夹雪等恶劣气候的出现，更使突发状况容易出现。
    　　在2月27日中午，南浦大桥上发生的一起两车相撞事故，就是由于其中一辆轿车因为天雨路滑，车速又过快导致在车辆失控后，冲向逆向车道，与逆向车道正常行驶的车辆发生猛烈撞击。而在上周二，同样在雨天，宝山区友谊路铁山路口，一辆集卡也由于路滑，车速控制不稳，转弯后发生侧翻，所幸并未造成人员伤亡。所以驾驶员在雨雪天行驶时，要留足与前车的空间，小心因为路面地滑，有刹不住的隐患，上桥坡道转弯时，要缓打方向慢过弯，控制车速尤为重要。