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90号汽油退出上海市场 部分新车登记实施机动车国四标准

时间:2009-11-05 字体:

    为进一步控制机动车污染排放,力争从源头减少机动车尾气排放,从11月1日起,本市在新车登记注册过程中,对所有轻型汽油车以及公交、环卫、邮政车辆,提前实施国四标准。与此同时,本市加油站全面销售“沪Ⅳ”标准成品油,低于标准的90号汽油将全部退出上海市场,11月以后在道路上行驶的车辆均使用“沪Ⅳ”标准成品油。
    据悉,虽然本市不断加强大气环境保护治理工作,环境空气质量得到逐步改善,但是与机动车排放相关的大气污染指标如臭氧的超标现象逐步显现,机动车排放已经成为影响城区环境空气质量和居民健康水平的主要污染源。特别是20万辆达不到国一排放标准的高污染车辆,其保有量比例仅占14%,排放量却占到50%;此外还有18万辆排放在国一、国二标准、污染比较严重的黄标柴油车也是影响空气质量改善的重要原因。此次部分车辆提前实施国四标准后,轻型汽油车的污染物在国三标准的基础上可再降低50%左右,公交、环卫、邮政车辆的排放可降低30%左右,污染减排的环境效益将逐步体现。
    据了解,目前本市公安车管部门新车注册登记的相关准备工作已全部到位,经国家环保部审核认可的3000多个达标车型已全部上网公布,车主可以在购车以前通过市环保局网站了解各种车型的达标情况。
    另悉,本市自年初发布了车用成品油(简称“沪Ⅳ”)标准以后,各加油站一直在紧锣密鼓地进行成品油置换,11月1日起本市将全面销售“沪Ⅳ”标准成品油。数据表明,已上牌的在用车使用了“沪Ⅳ”标准成品油以后,主要污染物可以降低10%—15%。对于本市48000辆出租车中,40%已达到国二排放标准,60%已达到国三标准,这些车辆按要求应该使用93号汽油,但以往的出租车司机为降低油料成本,通常使用90号汽油。长期使用的结果造成出租车辆发动机系统严重结炭,主要污染物排放增加30%—40%以上,油耗明显上升,并额外增加车辆的维修保养费用,为控制在用机动车排放,本市出租车也停止使用90号汽油,可以在不改变车辆的情况下直接降低机动车的排放总量。