上周（8月17日至8月23日）申城进入末伏以来，气温始终保持温和，并没有像前期的高温天出现，市民们户外体感较为舒服，但在周后期双台风接近，雷阵雨天气频繁。上周道路通行情况良好，常态道路拥挤路段没有增加，整体车辆行驶状态尚可。
    　　各项统计数据：上周道路交通拥堵率上升14.53%，事故率上升2.61%，抛锚数日均114起，违法停车日均处罚1009起，两项数据都较上周减少53起和9起。发生一般以上道路交通事故10起，相比上周减少25起。在道口方面，上周日均进沪车流量27.4万辆次，离沪车流量26.7万辆次。从各条城市快速路拥堵排名情况来看，南北高架东侧威海路上匝道至南北高架东侧共和新路立交永兴路出口日均阻塞时间达9小时38分。
    　　道路拥挤情况：上周几条高架常态拥挤道路依旧在早高峰时压力倍增，尤其以南北高架的场中路、临汾路、洛川路段感受明显。而在地面道路方面，延安西路江苏路口和中山北路武宁路口车流较多，从全市整体来看，以西向东，北向南方向的车辆密集为高。此外，延安高架虹许路至虹桥机场方向，主线较为拥堵不畅，前往的驾驶员不妨改走迎宾三路地道，缓解周边道路的高流量。
    　　交通事故关注：申城天气逐渐告别高温，道路通行条件也较为良好，但突发事故仍不少，其中以大型车辆发生的各类事故最为明显。周二，G1501上海绕城高速北环外圈嘉松北路出口一辆集卡抛锚，由于原来该路段大型集装箱卡车就密集，导致后方车行更为不畅。同日，G15沈海高速往浙江转G1501北环外圈段，一辆货车失控冲出隔离护栏，致使该匝道一度封闭。周三，S20外环外圈济阳路，4辆货车发生相撞事故，并占据了四根车道，使后方长段道路拥挤异常。因为大型车辆本来车体大，发生事故后，占据路面的规模也相应增大，产生的影响也大。所以在尽力避免发生突发事故以外，在对大型车辆的养护、维修上面更需要驾驶员和车辆单位有关人员的共同关注和努力。
    　　道路施工提醒：上周一，延安东路隧道南线封闭大修后，正式迎来工作日高峰的考验。一周以来，部分司机已经开始了解周边施工而调整的交通措施，尤其是左侧两根车道的隧道方向和右侧两根车道的外滩方向的区别。但交警仍提醒：驾驶员需注意观察沿线的指示牌标记，避免因老习惯而造成走错道，如果误闯入隧道口，也应将错就错，到浦东后走新建路隧道或人民路隧道后再返回浦西，切勿发生掉头或者倒车这种危险的交通违法行为。