全上海1400余条公交线路，1.8万个公交站点，几乎都有他的足迹；每天清晨四五点起床，为的是在“早高峰”前赶到公交站线；　每天大多人的下班时间，却是他“上岗”的时候……这是轨道和公交总队反扒支队探长，反扒支队“城市猎人”青年突击队队长钱磊7年来的日常。 
    今年刚满30岁的钱磊皮肤黑黑的，瘦瘦的，乍一眼很普通，唯一不同的，可能就是他总是透着精光的眼睛。 
    抓贼时“视力2.0” 
    2011年1月，一身学生气的钱磊加入了轨交总队反扒支队，专治公交线上的“三只手”。钱磊记得很清楚，上班第一天，“师父”就带他出任务了。 
    “师父他们根据研判，已经有了明确的嫌疑人，而且得知他就在宝山地区，师父给我看了他的照片，我们就出发了。”钱磊记得，当时他们开车赶赴某公交车站。快要到达目的地时，一辆公交车与钱磊他们的车对向驶过。坐在车上的钱磊看了一眼公交车，就这一眼，钱磊看到了一张熟悉的脸孔。 
    “这不就是我们要抓的人吗？”钱磊把这一发现告诉了师父。钱磊敏锐的观察力让师父很满意，经过考虑和安排，师父决定让钱磊上车跟踪嫌疑人。 
    就这样，钱磊上了嫌疑人所在的公交车，默默观察着嫌疑人的一举一动。毫无察觉的嫌疑人果然按捺不住，向一位乘客伸出了贼手。时机成熟，钱磊迅速上前，将嫌疑人当车抓获。 
    第一天上班就抓到贼，得到师父的肯定，钱磊自己也非常有成就感。 
    “怎么做到一眼就认出嫌疑人的？”面对这个问题，钱磊有点小得意，“视力比较好吧，2.0。干这行也是要有点天赋的。” 
    有“天赋”的钱磊工作一年就当上探长，带领8名组员每日在公交线上演“猫鼠游戏”。“被扒手带着认识了全上海的公交线路。”钱磊笑称。 
    “扒手看路人，我看他们” 
    如今的钱磊已不是当年那个初出茅庐的小伙，他有着自己的反扒心得。在钱磊看来，从事反扒工作必须事先研判情况，有目标地行动，否则就是在大海中撒网，效率太低。 
    对于小偷的特点，钱磊早就了然于心。他分析，一般在公交车站实施扒窃的嫌疑人都会带着包、袋等物品，目的是行窃时方便遮挡。车来后，他们明明能上车却往往故意不上。而且，在等车时，大多人都会看手机，但扒手却是在看“猎物”。 
    “路人看手机，扒手看路人，我看他们。”钱磊的这个状态颇有种“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你”的意境。 
    到车站就观察路人的行为，已经成了钱磊的习惯。有时他会特意不开车，选择乘坐公交车外出，就是为了“扫”情况。就算是休假外出旅游，钱磊也会习惯性地观察。 
    有一次，钱磊和妻子到武侯祠游玩，两名男子引起了钱磊的注意，职业敏感告诉钱磊，这两人很可能是扒手。钱磊轻声向妻子说明情况后，就挤进人群展开了跟踪，同时及时与路边巡警进行了沟通。十几分钟后，两名扒手熟练地打了一个配合，从一名女青年的大衣左侧口袋偷出一部手机，钱磊立即上前实施抓捕。另一名扒手见状要逃，又被钱磊一个箭步赶上拽住，与此同时，支援的巡逻车疾驰而至，成功完成了合围抓捕，两名扒手束手就擒。 
    “看到我的时刻，就是抓捕瞬间” 
    怎样把握反扒中的时机，扒手的每一个动作代表什么意思，这些都需要靠经验累积。钱磊说反扒的经验其实很抽象，因为行动中不确定因素太多。钱磊举例，嫌疑人有时走着走着会故意突然转身，或者毫无预警地下车。 
    “每一次反扒都是现场直播，没办法重来，如果我们表现得很慌乱，那就是直接在脸上写了‘我是警察’。”钱磊告诉记者，一定要表现镇定，不能被扒手打乱了节奏，表情管理也要注意。为了应对这种情况，钱磊和组员们一般都会利用人数优势，实施“车轮战”。 
    但很多时候，钱磊还是单兵作战，而且由于不少扒手是“老手”，钱磊想通过伪装掩饰自己的身份并不可行。“只能看谁藏得好。”钱磊说，“就像猫抓老鼠一样，看到我的时刻，就是抓住他的瞬间。”有一名扒手有5次被抓获的记录，这5次抓获他的人，都是钱磊。 
    由于出行方式的改变，以及对扒手打击力度的加大，钱磊明显感到近几年公交站线的扒手越来越少，但少不代表没有。为了获取更多线索，头脑灵活的钱磊利用微博、微信朋友圈等方式收集相关信息，同时也会进行安全防范提示。 
    采访中，钱磊说的最多的就是“老百姓安全”。作为一名反扒便衣民警，钱磊穿上制服的机会不是很多，但他一直把警察的信念放在心中。在你乘车的时候，说不定就有这样一位将警服穿在心里的警察保护着你。