直行道上排着长长的队伍，一旁的右转弯车道上却空无一车，是选择耐心排队还是开进右转车道再伺机插入？近日，记者连续观察了本市多个路口，发现每当出现这种考验司机“车德”的情况时，仍有部分司机表现欠缺，强行插入导致路口混乱。

    被插队者心有不忿“我也来”

    日前下午5点，记者路过交通路志丹路口，由于此时正是下班高峰时段，车流量大，但东向西直行仅有一根车道，等红灯时排队的车辆足足有百余米，有些司机发现一旁的右转弯车道车流很少，便立即打偏方向盘驶入右转车道，等开到路口时，便再次寻找机会驶入直行车道，如此一来，通行速度被影响，原本一次绿灯时间能放十辆车，可现在后方却仍有不少车辆被卡住。

    有些司机见状，心中便忿忿不平，“他会插队，我也来。”随后记者发现不少司机“有样学样”，都效仿刚才那位司机，直接从右转车道内插队，这就引起了恶性循环，路口瞬间乱作一团，原本良好的行车秩序被破坏掉。

    调查中记者发现，公交、出租插队抢道现象较为明显，特别是高峰期，平均每趟绿灯时间内，每5辆公交车中就有1辆发生插队现象。一些出租占据转弯道后，导致后面的车辆无法前进，不得不再从非机动车道内“借道”，险象环生。超过半数的司机在调查中坦言，曾有过插队经历，大多是出于少花一些时间等红灯的目的。

    司机频繁变道惹怒众驾车人

    对于开车频繁变动的不文明行为，开车好几年的许先生就曾多次吃过苦头，“前两天下班的时候，在共和新路中兴路附近，一辆出租车顺着两道车流往前开，看到哪边车少，就打方向盘往哪边拐，变道十分频繁，仅仅不到30米，就变了三次道，我跟在后面看得大为光火，如此随意变道，还让人怎么开车啊。”还有一次在高架上，突然从左后方出现一辆轿车，快速地钻进了他的车道，然后又变道向右朝前挤，超过了前面的车，很快就不见了踪影。“要是刹车稍微慢点，肯定就撞上去了，后面车看我突然刹车也狂按喇叭，真是相当的危险。”

    据了解，像驾驶员随意变道引发的轻微交通事故每天都会发生，经常一擦上，就会导致整个路段堵塞，要是在交通道口，情况就会更严重。而且因为随意变道，经常会让车主无故受惊吓，有些司机被别人抢道“不卖帐”，还会加大油门冲上去“以牙还牙”，最后弄不好双方还会打上一架，这类矛盾真是屡见不鲜。交警部门有关人士呼吁，不随意变道是司机应具有的基本素质，变道并线前要提前打灯示意，需要拐弯提早变道，不要抢行猛拐，给后方车辆埋下事故隐患。