本市医院门前普遍存在乱停车等交通乱象,走访地处杨浦区的新华医院，看看杨浦交警是如何治理这一顽症的。
    交警优化：
    顺时针单循环
    让车流动起来
    　　新华医院是三级甲等医院，每天的门急诊量都近万，其中50%以上是外区或外地的患者，停车需求十分大。虽然新华医院在控江路和江浦路上有多个出入口，但江浦路的大门因为最靠近停车库，成为很多驾驶员优先选择的出入口。江浦路北向南仅有一根车道，离路口100米不到还有一个公交车站，每天早上8点，医院的停车位往往就满了，进不去的车辆就在门口排起长队等候，将江浦路这一段全部堵死。
    　　路窄流量大，停车位又有限，这似乎是众多医院周边都存在的困局。杨浦交警从去年就开始调研改善新华医院周边交通状况。去年6月，双辽支路新辟通了双辽路到江浦路这一段，这一“利好消息”被交警部门抓住了。经过多次现场踏勘，3月中旬起，新华医院周边交通组织优化完工。将双辽支路的大门调整为进口，只进不出；将江浦路的大门调整为出口，只出不进；双辽路上的门作为新华医院内部职工车辆出入口；控江路上的两个门分工，西门进东门出。杨浦交警支队勤务科民警何保刚说，“这样，沿着控江路、江浦路、双辽支路、双辽路，也就是新华医院周边的4条道路，形成一个顺时针的单循环，增加了蓄车能力，车辆就能连续地动起来。”
    院方让步：
    内外一起改造
    门口乱象不再
    　　在交警部门对医院周边交通组织优化的同时，新华医院院方也积极配合，对内部的交通组织也进行了配套调整。在双辽支路进口处设了车辆缓冲区域，增设车辆引导牌，告知驾驶员车辆通行方向，即使院内没有空余车位，也让车辆先驶入医院内部等候，降低车辆等候对道路交通的影响。此外，院方还对进出口的停车收费系统改造，新安装了自动设别探头，车辆进入时探头自动记录号牌信息，离院时自动计算停车费用，有别于以前停车取卡的模式，节省了车辆停留的时间，也加快了车辆流动的速度。
    各方携手：
    增泊位扩车道
    未来将大改观
    　　除了已经实施的交通组织调整，记者获悉，在杨浦区建交委的牵头下，新华医院周边停车诱导系统也即将投入使用。据何警官介绍，交警部门对周边的停车资源进行了排摸，即将开业的紫荆广场、君欣广场等都有不少空余停车泊位。近期，医院周边就会竖起多个停车诱导显示屏，附近各大停车点的停车情况都将实时显示，预计年内交付使用，可为前来就诊的市民提供方便。
    　　与此同时，还了解到另外两个“利好消息”：一是控江路（许昌路至江浦路）马上要开始拓宽工程，届时，会在新华医院门前新辟一条专用道，为进出医院的车辆提供方便；二是江浦路也将有道路改造工程，北向南有望增加一条车道，从而变为双向四车道，可以满足北向南车流的通行需求。
    　　此外，何警官还表示，今年下半年，新华医院因要新建一栋儿保综合楼，内部会有较大范围的施工，届时，交警部门还会根据院方施工的情况对周边的交通组织进行微调，尽量将对道路通行的影响降到最低，还请途经的市民朋友多关注指示标志。