借助苏州河高潮位以及前期拆卸加固工作全部就绪，浙江路桥已于上周五实施顶升平移，在距离苏州河北岸150余米的临时厂房进行大修。
    　　浙江路桥大修项目部总工程师宋凯透露，660吨左右重的浙江路桥，前期拆除桥面铺装等后，目前自重减至400多吨。而全面检测修缮后，整座桥重量或控制在440吨左右，显得更轻盈。宋凯介绍说，多年使用后，桥身许多部位不断发生改变，并非原貌的附属物出现，修旧如旧后，浙江路桥将显得更轻巧。
    　　路政部门表示，浙江路桥作为苏州河上仅存的第二座钢结构老桥，也是我国乃至亚洲唯一一座仅存的鱼腹式钢桁架桥梁，成功修旧如旧后，预计可再服役50年。目前计划至年底竣工后，重新复位，逐步开放交通。
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    那些跨越苏州河的桥
    　　你知道吗？本市中心城区（S20外环高速以内）跨苏州河的桥梁34座，涉及到闸北、黄浦、虹口、长宁、普陀、宝山、静安等区域。
    　　1、外白渡桥。上海第一座全部用钢材筑起的桥梁，建于1907年，2008-2009年大修。位于苏州河下游与黄浦江汇合处，南接中山东一路，北连大名路。
    　　2、乍浦路桥。苏州河上第一座钢筋混凝土桥梁，建于1927年，南连虎丘路，北接乍浦路。
    　　3、四川路桥。建于1922年，南接四川中路，北连四川北路，是市中心通往虹口区主要通道之一。
    　　4、河南路桥。位于市区中部，南接河南中路，北连河南北路。原本只是一座木桥，直到1927年改建成混凝土悬臂挂孔桥，2006年重建。
    　　5、山西路桥。建于2007年，桥长54.5米，宽6.6米，人行桥，钢-混凝土叠合双铰钢构桥。
    　　6、福建路桥。原福建路桥建于1968年，重建于2004年。南连福建中路，北接福建北路。
    　　7、浙江路桥。是我国仅存的几座鱼腹式钢桁桥之一，建于1908年，南接浙江中路，北连浙江北路。
    　　8、西藏路桥。原西藏路桥建于1924年，2004年新建通车，南起北京东路，北至蒙古路。
    　　9、乌镇路桥。原乌镇路桥建于1929年， 1999年5月建成新桥，南接新闸路，北连乌镇路，斜跨苏州河。
    　　10、新闸桥。老桥始建于1896年，1916年改成钢桥，2000年新闸桥重建，南接新桥路，北连大统路。
    　　11、恒丰路桥。苏州河上第一座用悬臂浇筑法施工的桥梁。老桥始建于1902年，称新木桥。1927年，原址建临时木桥，名恒丰路桥。1986年重建，1987年底落成，南接石门二路，北连恒丰路。
    　　12、普济路桥。建于1997年，东连普济路，西接海防路。
    　　13、长寿路桥。解放后苏州河上建造的第一座桥老桥，建于1953年。
    　　14、长寿路南桥。建于1999年桥，西接长寿路，东连天目路。
    　　15、长寿路北桥。建于1999年桥，西接长寿路，东连天目路。
    　　16、昌化路桥。苏州河上第一座中承式肋拱桥。1957年改名昌化路桥，2001年5月新桥竣工，南接昌化路，北连潘家湾路。
    　　17、江宁路桥。原名“造币厂桥”，桥北有造币厂，20世纪初建造了木桥。1949年进行修复，桥面窄，上下坡度陡，只能单车行驶。1969年改建为3孔预应力钢筋混凝土桥。2011年-2012年拆除重建新桥。
    　　18、西康路桥。建于1981年，南接西康路，北连光复西路。
    　　19、镇坪路桥。苏州河上近年来新建的桥梁。桥梁长度200米，一跨过河。同时，南北引桥东侧各设置一座人行梯道。
    　　20、宝成路桥。苏州河上唯一的钢筋混凝土双曲拱桥。建于1971年，南接叶家宅路，北连光复西路。
    　　21、武宁路桥。原桥建于1956年，2001年新武宁路桥竣工，跨苏州河连接武宁路。
    　　22、曹杨路桥。上海第一座预应力混凝土变截面箱形连续梁桥。 1929年，建曹家渡桥，1949年，桥西侧另建曹家渡西桥，原桥称东桥。曹杨路桥分东、中、西三幅，中幅为老桥，建于1977年，东、西两幅为拓宽新桥，于1999年曹杨路拓宽改建时建成。
    　　23、凯旋路桥。建于2001年，南连凯旋路，北接凯旋北路。
    　　24、中山西路三号桥东桥。建于1995年，连接中山西路，跨越苏州河。
    　　25、中山西路三号桥西桥。建于1995年，连接中山西路，跨越苏州河。
    　　26、强家角人行桥。建于1998年，位于原渡口东，跨越苏州河，该桥南接周家桥，北接光复西路，是一座南北走向的三跨钢管混凝土系杆拱钢结构人行桥。
    　　27、古北路桥。位于普陀区、长宁区交界处，南起天山支路、古北路交叉口，至普陀区的大渡河路、冕宁路交叉口，全长650米。
    　　28、泸定路桥。建于2009年，位于上海市西部，南起长宁区威宁路天山路交叉口，北至普陀区泸定路云岭东路交叉口，横跨长宁路、苏州河、光复西路。
    　　29、祁连山南路桥。建于2008年，北接祁连山路南连淞虹路，一跨过河，河中不设桥墩。
    　　另外，南北高架路、内环高架路、中环路以及轨道交通3号线各有一处跨越苏州河的高架桥；华东政法大学内还有一座跨苏州河的校园桥。