近日，记者就“夜间行车最怕什么”的问题对一些驾驶员做了随机调查，50人中竟有49人报出了同样的答案———最怕晃眼的远光灯。眩目的车灯已经成为一种光污染，并导致严重的交通安全隐患。

不当使用远光灯很普遍

　　根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，车辆交会时应关闭远光灯改用近光灯，在照明较好的城区不宜使用远光灯。然而，接受调查的驾驶员都遭遇过夜间会车时被对向车辆远光灯晃花眼的事情，他们中有几人还因此发生了一些意想不到的交通事故：有误撞上施工护栏的，有不小心擦伤骑车人的，有紧急刹车造成后车追尾的。

　　“你没发觉，开着远光灯会车的车辆越来越多了吗？”驾驶员小夏的一句话引起了记者的共鸣。通过这些天对远光灯使用情况的观察，记者发现，夜间开着远光灯会车的车辆达到四成，在一些照明良好的路段，不少车辆仍舍不得关闭远光灯，有的甚至把远光灯和近光灯“四只眼”同时亮着，给他人行车安全带来极大隐患。不少驾驶员担心，随着冬季雨雾天气的逐渐增多，不当使用远光灯的车辆将会更多。

　　是如今的驾驶员不晓得如何使用远光灯吗？并不尽然。采访中，不少驾驶员告诉记者，开着远光灯行车已成了一些人的驾驶习惯，“因为车速快，使用远光灯更容易看清楚路面，遇到事情才能来得及处理。”然而，他们却因此忽略了不能对他人行车造成影响的安全行车义务。

为耍酷擅自改装车灯

　　小詹是接受记者调查的私家车驾驶员中的一员，同时她还是沪上某知名车友会的成员。“不见车、已闻声，不见车、已目眩”是她参加车友会后的切身感受。但她对于车友擅自改装车辆并不认同，并始终坚持自己的车不改装。

　　据小詹介绍，她参加的车友会90%左右的车辆灯光都经过改装，从前几年简单的加贴“蓝膜”，到年初改装“银战士”、“天使眼”，至目前最为时尚、最为流行的氙气灯，这些车辆的光照强度越来越大。“安装了氙气灯的车辆，夜间行驶中通常只需开启近光灯，其照明度便可超过原厂标准的远光灯，与其他车辆会车时，加开远光灯，其危险程度可想而知。”小詹就曾多次有过与氙气灯会车的体验：“车与车擦身而过的刹那，光线‘暗、亮、暗’交替明显，目眩严重，感觉事故立马就会出现，根本无法掌控……”而据她了解，车友安装氙气灯的初衷无非是为了让车辆更“炫”，更有甚者，竟是为了报复其他开远光灯行车的车辆。类似耍酷、赌气开车实在要不得。建议立法加强监管

　　关于如何治理车辆光污染的问题，驾驶员们各抒己见。一是建议政府相关部门把机动车前照灯的光照程度规定在人眼视力可接受的范围，并予以立法，同时交管部门再依法制订出查处使用非法灯源的执法意见。二是加大规范使用远、近光灯的宣传力度，在主要道路设置卡点，组织开展夜间不按规定使用灯光交通整治专项行动，对前照灯亮光呈白色状的车辆一律拦下，并当场责令其取出灯泡以验明“正身”。三是加强对汽配商店进行监督管理，从源头上加以控制等。

2007.11.16