简介：长宁路是本市“三纵三横”道路中的一条东西向重要道路，也是长宁区兼具交通枢纽、商业中心和娱乐休闲等多种功能的主要道路，长宁路“文明示范道路”段东侧起始于长宁路江苏路路口，西至长宁路娄山关路路口，全长1.5公里，自东向西分别与江苏路、华阳路（安西路）、定西路、汇川路、凯旋路、中山西路、遵义路和娄山关路相交，整条道路既有双向4根车道，也有双向8根车道，以及2根非机动车道。沿街除有“龙之梦”购物中心、国美、苏宁电器等多家大型商场之外，本市西区重要的娱乐场所中山公园也位于这条路段之中，另外还有地铁2、3、4号线交换站、地面16条公交线路站点。

大型商场云集 公交线路密布

　　道路两边既有众多商店，又有多条地铁、公交站点，还有各类娱乐休闲场所，这是本市许多道路所面临的现状，长宁路便是其中具有代表性的一条道路。

　　长宁路上的商业网点主要集中在，从中山公园往西至凯旋路的这一里路左右的路段中，在路的北侧，有国美电器、玫瑰商业一条街，以及龙之梦和家乐福超市等大型百货、电器、餐饮店家，而就在与此相对应的路南面，同样有多媒体广场、苏宁电器、上海书城等大型商店，这些大型商场中的铺面摊位众多，日均人流量上万，而且又是比邻而居，因此人气旺盛，遇到周末或节假日以及商场举行各类促销活动时，更是人山人海，热闹非凡。

　　这段路的两头，分别有中山公园和地铁2、3、4号线中转站点，以及沿线16条的公交线路，包括10条公交车的终点和始发站点。

　　繁华的商业街区，带来汹涌的人车流，使得这段长宁路，以及几个相隔不远的路口整日里都处于交通流的重压之下，也为文明道路的创建工作带来不小的压力。据统计，这段长宁路高峰小时的机动车断面流量达5到6万辆次，人流最高的长宁路凯旋路路口高峰小时人流量近5万人次。

路口：少数人也能搅乱好秩序

　　看着在长宁路凯旋路维持秩序的协管员沐师傅，记者只有一个感受，那就是太忙了。当前方红灯亮起时，他拦截下的是很快聚集起的数十上百行人和骑车人，其中难免有个别找机会不顾红灯穿过马路的人，于是沐师傅又是手势，又是哨声，外加耐心的说服教育，以劝阻这些路人。而当绿灯亮起时，沐师傅为了确保行人过马路的安全，不时地让车辆慢行或暂时停下让行。

　　乘着沐师傅短暂的休息时间，记者与他聊了起来，沐师傅说，他并不是这个岗位上的，而是这段长宁路协管员的小组长，但他经常会到路口来代一会班。他指着不远处坐着的一位女协管员说，她是负责这个岗位上交通秩序的，但由于不停地忙碌实在太辛苦，沐师傅让她休息一下，尽管这里交警和协管员的人数已经不少，但由于从早到晚人车流不间断，对这些维护交通秩序的马路工作者来说，都是严峻的挑战。就在记者与沐师傅简短的交谈中，还是能够感觉到，嗓音沙哑的沐师傅也是一脸的疲惫。

　也就是在记者观察的不长时间里，在交警、协管员的哨声、手势、耐心的劝说之下，仍然有乱穿马路的行人和骑车人。对这个高峰小时几万人流的路口来说，哪怕只是百分之一的人在乱穿马路，也同样会扰乱这里好不容易维护起来的秩序。

路段：贪图便利跨越绿化隔离带

　　协管员庄师傅的岗位位于长宁路上的多媒体广场附近，原以为这里不是路口，可能比较轻松一些，但记者仔细观察后发现，在这里维持交通秩序也够庄师傅忙活的了。

　　长宁路的设施相对来说还是比较完备的，基本都设置有中心和机非隔离护栏，但也有一些路段上，是用绿化带作为中心隔离设施，由于这些绿化比较低矮，抬腿就能迈过，因此成为一些行人穿越道路两边的捷径。庄师傅要随时随地劝阻那些想由绿化带乱穿马路的行人，指引他们到不远的路口去。

　　庄师傅说，抄近道的主要有两类人，一类是穿梭于道路两边商场购物的人群，从这家商场出来后，抬头就是马路对面的另外一处商场，直接穿过马路当然是又快又省力，尤其遇到两边商场打起促销擂台的时候，只要有人在马路中间随意乱穿，身后很可能就会紧跟上一群人。还有就是附近商场、办公楼内的工作人员，早晚高峰的时候时间紧迫，午间就餐也要抓紧时间，于是对周边道路环境非常熟悉的这些工作人员，就抄起了近道。记者特地跟随几位跨越绿化带乱穿马路的行人，只见他们机敏地穿过来来往往的车流后，很快拐进了路边的一幢办公楼内。

　　肯定是有不少人在跨越隔离绿化带乱穿马路，天长日久，绿化带中形成了一些细小的通道。

停车：路边上下客 小路乱停放

　　除了上面提及的行人、骑车人外，每天往来于此的众多车辆停靠问题，同样影响着这条道路的畅通有序。

　　还是以长宁路这段最热闹的一里段为例，尽管路北和路南总计有3处地下停车场所，但一来进出不是非常方便，二来每小时都需要十来元的停车费。因此，长宁路的汇川路上便时常随意停放着不少的车辆，不但造成这条热闹的支小马路行人、车辆通行受阻，并增添安全隐患，而且还会影响波及到长宁路上的人车通行。

　　另外，提着大包小包从商店里出来的人，也急需叫出租车，于是不管路段或路口是否能够停靠出租车，只要从商店一出来，就近扬招。由于长宁路上车流量始终居高不下，路边随意的停车上下客，会给正常通行的车流带来影响，而当商业活动兴旺时节，见缝插针地路边随意停车上下客现象，更加会加重道路交通的负担。实际上，在长宁路中山公园至凯旋路段，有四处出租车候客和扬招站点，只要稍加留意多走几步路，叫车还是比较方便的。

　　长宁路的凯旋路至定西路短短的一段道路中，有16条公交线路站点，原来同处一个站牌，后来在交警的建议下，将这些站牌分成了两处，但尽管如此由于间隔距离短，每每有多路公交车辆进出站台时，都会对这段本来就繁忙的道路交通带来很大的压力。

图：长宁路凯旋路口地铁站点与多家大型购物场所云集。

图：沿街停放着的众多非机动车。

2007.5.18