崇明三岛交通畅

　　崇明县由崇明、长兴、横沙三岛组成，三岛陆域总面积1411平方公里。崇明三岛道路总长457.96公里，其中县级以上道路390.36公里，市政道路42.6公里，长兴、横沙道路25公里。崇明岛上的主要干道是陈海公路，长70余公里，连接海岛二头，属高等级的市级公路。东西方向另外二条主要道路是团城公路和北沿公路。南北方向主要由十几条县级公路贯通各乡镇。市政道路主要集中分布在城桥镇、堡镇镇二个主要城镇。

　　崇明县道路交通很通畅，几乎不存在堵车现象。即使在陈海公路等主干道路上行驶，也一样非常通畅，完全不用担心堵车造成的延误，这也是崇明三岛上交通事故比较少的一个重要原因。

　　近年来事故平稳

　　近年来，崇明县年均交通事故数1100多起，死亡事故数从前几年平均80起左右下降到近50起左右，死亡事故大多数是死亡1人的事故，极少数是死亡2人的事故，2001年以来未发生死亡3人以上的特大交通事故，交通事故形势相对比较平稳。

　　今年至9月底止，交通事故数874起，比去年同期相比下降2.13%；死亡36人，比去年略增5.88%；受伤人数785人，与去年持平；车物损失184万元，比去年下降21%。

　　人车混行诱发事故

　　崇明县级道路路幅大多数是7米左右混合式道路，自行车、摩托车、电动车、行人、汽车混合在一起通行，旁边有许多村级道路、居民点相连、交叉冲突点多，夜间无路灯照明，由于道路先天不足的原因，也是事故发生的客观因素之一。

　　由于部分交通参与者交通安全意识淡薄，机动车驾驶员不按规定让行、超速行驶、酒后驾驶、超载、无证驾驶；骑车人任意转弯、随意变道、不按规定车道行驶、骑车横穿机动车道不按规定下车推行或让行等较易引发事故。另外，随着电动自行车数量的增加，骑车人守法意识薄弱，操作不熟练，也是事故发生的原因。

　　由于道路通畅，车辆车速较快，机动车与非机动车、行人事故较多，轻便摩托车、电动自行车、自行车发生交通事故的数量较多，相对市区来说，崇明辖区内人员受伤事故比例较高，约占60%左右，单纯的车损事故相对比例较低。

　　多种措施治理防范

　　为防范交通事故，崇明交警实行每周、每月定期进行事故情况分析，通过网络及时反馈到相关职能部门，及时采取相应治理措施；同时，深入开展以“关爱生命、安全出行”为主题的交通安全宣传等“五进”工作，开展创建文明社区、交通文明村活动，以增强居民、村民交通法规意识。交警还以专业运输企业、危险品运输企业、事故多发单位为重点，加强监管力度和防控措施，也把校车作为另一重点，确保中小学校接送学生途中交通安全。近期，崇明交警对容易发生交通事故的轻便摩托车、电动自行车、农用运输车、非法营运车辆加强专项整治工作，从严查处无证驾车、酒后驾驶、争道抢行、超速行驶、严重超载等严重交通违法行为。

　　驾驶员注意事项

　　在此交警提醒在崇明区域驾车的司机应该注意以下几点，一、必须严格按照交通信号通行，不闯红灯、不超速行驶，注意礼貌行车，在无交通信号灯的路口或漆划人行横道线的地方注意减速让行。二、崇明混合式道路较多，与乡、村小路的连接点较多，驾车一定要集中思想，不要因为道路通畅而麻痹大意，要注意小路口处动向，减速慢行，同时要预防同方向骑车人左转弯，及骑车人从小路横穿出来等。三、崇明郊区公路夜间大多数无路灯照明，交会车受灯光影响，视线不清，一定要文明行车，降低车速，变换灯光，确保安全。

2007.11.15