全长1453公里的沪宁铁路电气化改造主体工程日前基本完工，7月1日将正式投入运营。提速后，京沪铁路列车时速将达到200公里，南京到上海的时间约为90分钟。如此大功率的电力机车是以强大电力作保障的，铁路线上方的电力接触网及附属部件，通常都带有2.5万伏以上的高压电。为了防止电气化铁路触电伤亡事故发生，确保铁路运输安全，6月6日开始，上海铁路公安局沿线各派出所通过发放宣传单、张贴《公告》、悬挂警告牌等方式，深入居民区和厂矿企业大力宣传电气化铁路的安全常识。

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　　不要破坏、攀登栅栏，在电气化铁路上行走，因为电力接触网设置在铁路线路上方，在接触网各导线及其相连接两米范围内，通常有强大的电磁场，行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨，水流成线，容易发生触电事故。

　　在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路，不准爬乘火车。在旅客站台、行人较多的电气化区段接触网支柱都悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。除专业人员按规定作业外，任何人员携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分须保持２Ｍ以上的距离。

　　手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不要高举超过安全距离；不要穿捅安全栅网。在天桥及跨线桥附近跨越接触网的地方，距离带电部门较近，容易发生触电事故，铁路部门设置了安全栅网，行人通过时不要用竹竿、棍棒、铁线等费绝缘物件穿捅安全栅网。

　　在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电、严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有２米以上的距离，以防发生触电事故。

　　破坏铁路电力线路设施的行为将被追究法律责任。按照国家有关法律规定，凡实施向电气化铁路接触网抛掷物品，在铁路电力线路导线两侧各３００米的区域放风筝、气球，在接触网支柱上架设、安装其他设施，在支柱拉线周围２０米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，碰触电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施的行为，给铁路运输造成危害和损失的，公安机关将依法对责任人进行经济处罚，直至追究刑事责任。(周春青)

2006.6.11