（一）

　　道路交通管理设施顾名思义：公安交巡警管理部门在交通管理工作中为保障交通安全、畅通、有序，根据道路、交通、环境、气候状况等因素，依据道路交通管理法规和有关技术标准，在道路设置的专用设施。主要包括：信号设施、交通标志、交通标线、交通隔离设施等。

　　这些无声的“标兵”，对预防和减少交通事故的发生，保障交通畅通，提高通行能力以及各行其道的有序交通具有十分重要的意义。为了行路和驾车人的安全，它们每天在马路上忠实地履行己责，然而，在它们不知疲倦在为他人服务时，却屡屡遭受到违章者的不法侵害。

　　交巡警总队道路设施处尹建岗副处长接受采访时说，道路设施的受损和破坏，不仅给国家造成了巨大的经济损失，还给人民的生命带来了莫大的隐患。

（二）

　　为此，记者对上海市道路设施受损的情况进行了一番明查暗访，目击到了许多让人心疼的镜头：你瞧：受损、被毁的防撞水箱，孤零零地散落在路边；被压断的隔离护杆，上半部分已不翼而飞，下面只有一个铁柱根在无声地控诉着；夜光防雨的反光道钉，被违章者无情地的车轮辗得粉碎，再也不能发挥其功能……

　　在共和新路高架道路，共江路北向南至新闸路短短的12公里范围内，记者数了数，被撞断的隔离护杆13根，连根拔起的有9根。防撞水箱被撞得移位、破裂的有3只。

　　在南北高架共和新路立交往内环高架北向南分流处，一只硕大的防撞水箱被撞得开膛破肚，里面已经没有一滴水。在内环高架往逸仙路高架和中山北路分岔处，三只并排的防撞水箱中有两只已经四分五裂，其中一只盖子已不知去处，另一只箱盖被车轮多次碾压已不成形。在内环高架往杨浦大桥方向近大柏树附近，有一排中心隔离栏上标有反光提示的铁板被车身撕毁，留下了残缺的一段，向行车人昭示着它的不幸……

　　在浦东交巡警支队路设科的本子上有一本账：2003年至今，事故造成信号灯损坏的有浦东大道、东方路、龙东大道、张江路等42个路口，造成的经济损失共计33.6万元。世纪大道今年2月安装了夜光和防雨的反光道钉，目前已有189只被车辆压坏，以平均每只200元计算，经济损失37800元。

　　2003年5月8日凌晨4:00左右,位于沪南公路1616号处突然响起了一声令人心悸的撞击声，象晴天的闷雷，将附近熟睡的人们惊醒。事故现场惨不忍睹，早起围观的人在议论：这车怎么开到中心隔离护栏上呢？！经警方事故现场勘查和分析，这起事故是司机疲劳打瞌睡造成方向失控引发的。肇事桑车，偏离车道冲撞中心隔离护栏，车头直接撞上了碗口粗的标志杆和护栏桩。标志杆被撞弯倾斜，护栏桩被撞弯，防撞护栏成了拱形状。

　　这一桩桩，一件件都因违章起，贻害他人自己和国家！

　　据上海市公安局交巡警总队道路设施处最新不完全统计：去年上海道路设施因人为受损，造成的损害赔偿134起，赔偿金额达672293元（不包括浦东新区）。其中信号设施受损126起，赔偿金额640921元；标志设施8起，赔偿金额31372元。仅高架道路交巡警支队第2月份统计：此月车辆撞坏道路设施25起，造成直接经济损失67500元。

（三）

　　造成道路设施损坏的原因也是多方面的，根子是违章。仔细分析原因主要有以下三种：其中之一是故意违章；第二是从众心理，心存侥幸；其三是道路不熟悉。

　　据记者观察，违章司机在高架道路行驶时，违反高架道路“慢进快出”的原则，不少司机在根本无视交通隔离设施的存在，在备用道上急速行驶，一旦遇到情况，就不计后果，横冲直闯，故意撞断隔离设施，然后逃走。此其一。

　　其二，司机疲劳打瞌睡驾驶，酒后驾车，违章变道等行为，造成了损坏交通设施的实际后果。

　　其三，司机对道路不熟悉，一旦开错了路，就不知所措，无意中撞坏交通设施。如：刚刚通车的沪闵高架道路二期，仅内环高架徐家汇至宛平路一段，反光隔离杆就压坏了40多只，多数是由于驾驶员对道路情况不熟所至。

（四）

　　为了预防和避免更多交通设施的损坏,市交巡警总队领导高度重视，总队路设、事故和宣传等职能部门准备联合各交巡警支队以及社会各界，在加强宣传教育的基础上，对损坏道路交通设施的行为给予依法从严加倍处罚。具体是：一、从思想源头上加强教育，防微杜渐；二、从管理上，加大处罚的力度，对于破坏、损坏交通设施的行为人，处以双倍的罚款并通报其单位备案；三、从措施上，交巡警总队已经实施将隔离护杆一部分塑料杆改为铁制品，让其坚硬牢固，车辆不敢碰撞；四、欢迎广大交通参与者对违章撞坏交通设施的行为举报，交巡警总队将视情给予奖励。电话号码为56317000转53001。

2004.3.29