复兴东路隧道开通至今已有月余，统计数据显示，南浦大桥的日均流量减少8%，有效缓解早高峰的拥堵状况，但对延安路隧道的分流作用却不明显。有关人士建议司机，当延安高架拥堵时，可以借助比较通畅的复兴路隧道通行。

　　——当车辆已经行至高架延东立交往延东隧道方向处时，改走复兴隧道有3条线路可供选择，一是延东高架南侧西藏路下匝道—西藏路右转—复兴东路左转进隧道；二是延东高架南侧福建路下匝道—河南南路右转—复兴东路左转进隧道；三是延东高架南侧—外滩十六铺下匝道—中山东一路—金陵路右转—河南路左转—复兴路左转进隧道。从路程上看，第二条线路在延东隧道发生突发事件时可供选择。第一条线路则是最佳路径，从延东高架南侧西藏路下匝道至浦东出口，行程5公里；与从由延东高架至浦东出口3.4公里的行程相比较，基本差不多。

　　——如果当南北高架东侧徐家汇路段交通拥堵时，莘庄、徐家汇、卢湾等方向的车辆，也可选择复东隧道往浦东方向。有2条线路供选择，一是经内环高架外侧—西藏南路下匝道—制造局路左转—肇周路—复兴路—复东隧道至浦东；二是内环高架外侧—国货路下匝道—陆家浜路—河南南路—复兴东路—复东隧道至浦东。第一条线路中，车辆从鲁班路转盘至复东隧道浦东出口中，行程6.8公里；第二条线路中车辆从鲁班路转盘至复东隧道浦东出口，行程约7.8公里，比由鲁班路转盘—南北高架东侧—延东立交—延东高架南侧—延东隧道至浦东出口的6.9公里行程，基本相当。